Tehditlara Rağmen Türkiye Karadeniz'de Askeri Temkinini Koruyor

KISALTILMIŞalhurra.com · SY — savunma · 21.09.2026

Karadeniz'de Rusya-Ukrayna savaşı kapsamında gerçekleştirilen İHA saldırılarında üç Türk ticaret gemisi hasar gördü ve Türk denizcilik şirketleri büyük ekonomik kayıplarla karşı karşıya kaldı.
Türk Deniz Ticaret Odası verilerine göre savaşın başından bu yana 226 gemiye saldırı düzenlenmiş olup Türkiye-Odesa hattında kargo maliyetleri 4-5 kat arttı.
Türkiye, Montrö Sözleşmesi'nin sağladığı stratejik dengeyi korumak ve büyük güçleri kışkırtmamak amacıyla fiili askeri müdahaleden kaçınarak diplomatik ve idari önlemlerle yetinmeyi tercih ediyor.

Karadeniz'in Rusya-Ukrayna savaşının ana arenasına dönmesiyle birlikte Türkiye'nin stratejik su yollarını güvence altına alma taahhütleri ciddi bir sınavla karşı karşıya kaldı. 5-6 Ekim tarihlerinde Romanya ve Bulgaristan'ın münhasır ekonomik bölgelerinde gerçekleştirilen insansız hava aracı saldırılarında üç Türk ticari kargo gemisi hasar gördü. Ukrayna Cumhurbaşkanı Vladimir Zelenski saldırıları Moskova'ya bağlarken Rusya'nın Sofya Büyükelçiliği iddiaları reddetti. Türk Deniz Ticaret Odası'nın Ağustos ayı verilerine göre savaşın başından bu yana Karadeniz'de 226 gemiye saldırı düzenlenmiş; bu saldırıların 163'ü yalnızca 2024'ün ilk sekiz ayında gerçekleşmiş olup bu oran yüzde 70'i aşıyor. Türk denizcilik şirketleri faaliyetlerini geçici olarak askıya almaya başladıklarını açıklarken yöneticiler, seferde olmayan gemilerin de sabit gider ve bakım masrafı üretmeye devam etmesi nedeniyle iflas riskinden duydukları kaygıyı dile getirdi. Türkiye-Odesa hattında kargo nakliye maliyetleri son dönemde 4 ile 5 kat artış gösterdi. Dışişleri Bakanı Hakan Fidan Perşembe günü yaptığı açıklamada Karadeniz'in yeni bir çatışma cephesine dönüşmesine izin verilmemesi gerektiğini vurgulayarak Türkiye'nin olayları sona erdirmek için yoğun çaba harcadığını belirtti. Buna karşın Türk makamları şimdiye dek fiili askeri hamle yapmaktan kaçındı; Sahil Güvenlik'in sınırlı eşlik operasyonları, diplomatik açıklamalar ve idari düzenlemelerle yetinildi. Türkiye'nin bu temkinli tutumunun ardında 1936 tarihli Montrö Sözleşmesi yatıyor. Sözleşme Türkiye'ye Boğazlar üzerinde tam egemenlik tanırken NATO müttefikleriyle Karadeniz'de ortak askeri operasyon koordinasyonunu da fiilen engelliyor. Türk siyasi analistlere göre Ankara, büyük güçleri kışkırtacak bir askeri adım atarak sözleşmenin iptali ya da Boğazlar üzerindeki denetimin uluslararasılaştırılması taleplerine zemin hazırlamaktan kaçınıyor.

Bu haberi kısaltarak çevirdik: olayın tamamı burada, gazetenin yazısının tamamı kaynağında.

Bu içerik dış basından alınmıştır; derleme, çeviri ve özetleme otonom olarak yapılır. Özgün metin için kaynağa gidin. Kaynak: alhurra.com · 21.09.2026 02:00:00 · Orijinal habere git →

Aynı haberi dünyada 11 kaynak daha yazdı · 5 ülke

Turkey seeks Black Sea shipping deal as attacks threaten grain trade | Hellenic Shipping News Worldwide — hellenicshippingnews.com · Çin Halk Cumhuriyeti · 21.09.2026
Κρεμλίνο: Προτάσεις της Τουρκίας για τη Μαύρη Θάλασσα — skai.gr · Yunanistan · 21.09.2026
В Кремле заявили об открытости к диалогу о безопасности судоходства в Черном море — profile.ru · Rusya · 21.09.2026
След инициативите на Турция и България: Песков заяви, че Русия е отворена за диалог за сигурността в Черно море — burgas24.bg · Bulgaristan · 21.09.2026 · +2 gazete daha aynı metni yayımladı
Turkey Says Russia, Ukraine Increasing Attacks in Black Sea Ahead of Winter — gcaptain.com · 08.10.2026
Turkish Foreign Minister: Russia, Ukraine Are — marinelink.com · 08.10.2026
Turcia avertizează asupra unui risc major pentru navigație și exporturile de cereale din Marea Neagră — business24.ro · Romanya · 08.10.2026
Hakan Fidan warns Black Sea could become a new front in the war — bgnes.com · 09.10.2026
Турция предложила мораторий на боевые действия в Черном море: условия, маршруты судов, детали инициативы — news.mail.ru · Rusya · 09.10.2026