Turkish Airlines Şili'de Bölgenin En Hızlı Büyüyen İstasyonu

Turkish Airlines, 2024 yılında Şili'ye geldiğinden bu yana hızlı bir yükseliş yakaladı. Havayolu, 19 Aralık 2024'te Santiago-İstanbul hattında haftada dört sefer ile faaliyete başladı; bu sayı geçen ocakta altıya, haziranda ise yediye yani günlük sefere çıkarıldı. Bu son hamlelere öncülük eden isim, Ertan Alpay oldu. Türk uyruklu Alpay, Eylül 2025'te Turkish Airlines'ın Şili Genel Müdürü olarak atandı. Göreve gelmeden önce havayolunun ülkedeki temsilciliğini, Şili ve Brezilya'yı birlikte yöneten Ömer Bekteş üstlenmişti; Bekteş, havayolunun Şili'ye girişini de koordine etmişti. Günlük sefer düzeyiyle faaliyet gösteren Alpay, Santiago-İstanbul hattı için DF'ye yaptığı açıklamada "Avrupa, Orta Doğu ve Asya'ya bağlantı konusunda en iyi seçeneğiz" dedi. Yolcularının yüzde 80 ile 85'inin başka destinasyonlara aktarma amacıyla seyahat ettiğini belirten Alpay, şirketin Santiago-Sao Paulo hattında beşinci trafik haklarına sahip olduğunu da vurgulayarak "Bu nedenle söz konusu hatta da yolcu taşıyoruz" diye ekledi. Şili pazarındaki gelişim sürecini değerlendiren Alpay, "Havayolumuz, uluslararası güzergahlarımızı bilen ve kullanan hedef kitlede tanındıkça doluluk oranlarımız arttı" dedi ve performansa ilişkin olumlu bir tablonun ortaya çıktığını belirterek "Bölgede en yüksek büyüme oranını yakalayan istasyon biziz" diye konuştu. Şili'de istasyon açmadan önce Turkish Airlines'ın Latin Amerika'da yalnızca Brezilya ve Arjantin'e uçtuğunu hatırlatan Alpay, "Şili'ye geliş, şirketin Güney Konisi'nin üç kilit ekonomisindeki varlığını tamamladı ve bu durum bize diğer Avrupalı havayollarıyla doğrudan rekabet etme imkânı sağladı" dedi. Alpay, Sky Airlines ve Latam ile kurulan stratejik ittifak da dahil olmak üzere yerel operatörlerle önemli interline anlaşmaları imzaladıklarını da paylaşarak Santiago'yu bir aktarma merkezi olarak konumlandırdıklarını açıkladı. Bu sayede Şili'nin diğer bölgelerinden ve güney Peru'dan (Cusco ve Arequipa gibi) gelen yolcuları tek Turkish Airlines biletiyle, doğrudan bagaj teslimi ve İstanbul'a kadar kesintisiz aktarma imkânıyla taşıyabildiklerini vurguladı. Gelecek planları Bu tabloda havayolunun kısa ve orta vadeli önceliğinin "operasyonel sürdürülebilirliği korumak" olduğunu ifade eden Alpay, "Doğu Avrupa, Orta Doğu ve Asya'ya bağlanan iş seyahati trafiğindeki yüksek talebi karşılamak ve doluluk oranlarını yüzde 85'in üzerinde tutmak istiyoruz" dedi. Bu doğrultuda havayolunun ülkedeki görünürlüğünü ve konumlanmasını güçlendirmeyi de hedeflediklerini belirten Alpay, "Santiago'nun başlıca alışveriş ve finans merkezlerinde geleneksel medyada, dijital platformlarda ve açık hava mecralarında agresif biçimde marka tanınırlığımızı artırmayı hedefliyoruz" diye konuştu. Alpay ayrıca Şili'de düzenlenen kültürel, sportif ve kurumsal turizm etkinliklerinde marka aktivasyonları ve ortaklıklar yoluyla "yüksek harcama kapasitesine sahip kitleye ve sık uçan yolcuculara" ulaşmayı planladıklarını açıkladı. Bunun yanı sıra seyahat acenteleri ve turizm konsolidatörleriyle (TMC) çeşitli teşvikler ve kurumsal anlaşmalar çerçevesinde yakın iş birliği yürüttüklerini de sözlerine ekledi.

Globalde Türkiye

Şili, Turkish Airlines'ın bölgedeki en hızlı büyüyen istasyonu oldu