Karadeniz'de gemiler drone saldırılarına karşı kafesle korunuyor

Rusya bayraklı 'Omskii-107' adlı yük gemisi, köprüüstü tamamen yanmış halde Rus sularından sürüklenerek İstanbul'un kuzeyindeki bir plaja, Boğaz'ın doğusuna kadar geldi. Reuters'tan aktaran News.ro'ya göre bu tablo, dünyanın en yoğun deniz güzergahlarından birinde yaşanan risklerin çarpıcı bir yansımasını oluşturuyordu. Ukrayna, Rusya'nın Odesa, Çornomorsk ve Pivdennyi'deki başlıca tahıl ihracat merkezlerine füze ve drone saldırılarını yoğunlaştırdığı Temmuz ayından bu yana Rusya'nın petrol ve tahıl ihracatını kolaylaştıran gemi ve altyapılara yönelik saldırılarını artırdı. Sierra Leone bayraklı 'Caruzo' adlı tanker, 11 Ağustos'ta kıç tarafına su dolu konteynerler asılmış halde Boğaz'dan geçti; bu önlemin olası bir saldırının etkisini hafifletmek ve makine dairesinin zarar görmesini engellemek amacıyla alındığı değerlendirildi. Rus bayraklı 'Khrizopraz' adlı tanker ise 27 Ağustos'ta geçişinde tekne boyunca asılmış lastiklerle görüntülendi. Önlemlerin işe yaramadığı durumlar Deniz güvenliği kuruluşu Dryad Global'in icra direktörü Corey Ranslem, Rusya ve Ukrayna'nın ticari gemilere ve liman altyapısına yönelik saldırılarının kapsamının ani biçimde genişlediğini ve daha da büyüyebileceğini belirtti. "Karadeniz'den geçen gemilerde gözlemlediğimiz birkaç yaygın karşı önlem var" diyen Ranslem, su dolu konteynerleri ve ağ sistemini içeren yöntemi örnek gösterdi. Giderek yaygınlaşan bu ikinci koruma yöntemi 'cope cages' (koruyucu kafes) olarak biliniyor; söz konusu ağlar, geminin üst yapısını patlayıcı yüklü dronelara karşı korumak amacıyla tasarlandı. 'Brisk' ve 'Integrator' adlı iki tanker, geçen ay Boğaz'dan geçerken bu tür koruma sistemleriyle donatılmış olarak görüntülendi. Ranslem, "Bu sistemler daha küçük drone türlerine karşı etkili olabilir; ancak daha büyük askeri dronelara karşı yeterince etkili olmayabilir, hatta bazı durumlarda hiç etkili olmayabilir" dedi. Diğer denizcilik uzmanları da bu önlemlerin, uzaktan kumandayla yönlendirilen hızlı deniz dronelarını veya büyük patlayıcı yük taşıyan hava araçlarını durdurmaktan uzak olduğunu sorguladı. Rusya tahıl anlaşmasının yeniden hayata geçirilmesine karşı Liberia bayraklı dökme yük gemisi 'Great Ocean' dahil birçok gemi, son haftalarda ağır hasarla Boğaz'a ulaşırken sahil güvenlik tekneleri eşliğinde geçiş yaptı. Karadeniz'deki drone saldırılarında ticari gemileri defalarca hedef alınan Türkiye, hafta sonu Rus limanı Tuapse yakınlarında iki gemiye yönelik saldırıların ardından Ukrayna'nın Ankara Büyükelçisi'ni Dışişleri Bakanlığı'na çağırdı. Ukrayna bu konuda herhangi bir yorum yapmadı. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Çarşamba günü Karadeniz'deki saldırıların başta Afrika olmak üzere küresel tahıl krizini yeniden alevlendirdiğini açıklayarak acil çözüm bulunması çağrısında bulundu. Dışişleri Bakanı Hakan Fidan ise Pazartesi günü Ankara'nın Karadeniz üzerinden tahıl geçişinin güvenli biçimde yeniden sağlanması için bir plan hazırladığını ve bunu hem Rusya hem de Ukrayna ile müzakere ettiğini açıkladı. Bununla birlikte Rusya, Çarşamba günü Karadeniz tahıl anlaşmasının yeniden hayata geçirilmesi için herhangi bir neden görmediğini açıkladı. Türkiye, Temmuz 2022'de yaklaşık 33 milyon ton Ukrayna tahılının Karadeniz üzerinden güvenli biçimde ihraç edilmesine olanak tanıyan bir anlaşmanın arabuluculuğunu üstlenmişti; ancak Rusya, kendi gıda ve gübre ihracatının önündeki engelleri gerekçe göstererek 2023'te anlaşmadan çekildi. Ranslem, söz konusu anlaşmanın o dönemde Karadeniz'deki deniz ulaşımını kısmen yeniden düzene soktuğunu, ancak şimdiki durumun çok daha istikrarsız olduğunu ve çözüme kavuşturulmasının barış sürecinde daha kapsamlı adımlar atılmasını gerektireceğini vurguladı. Rus Cumhurbaşkanı Vladimir Putin ise Salı günü yaptığı açıklamada, Ukrayna'nın drone saldırılarının yol açtığı yakıt sıkıntısına ve büyük ölçüde durağan seyreden cephe hattındaki yüksek kayıplara karşın Rusya'nın 2022'de başlattığı geniş çaplı işgal savaşını kazandığını ileri sürdü.

Globalde Türkiye

Karadeniz'deki drone saldırılarına karşı ticari gemiler 'kaleye' dönüştürülüyor: Güverte kafesleri ve su dolu konteynerler